簡(jiǎn)要描述:無(wú)人值守稱重系統(tǒng)客商平臺(tái)自助下單排隊(duì)1、采用一體化高精度數(shù)字傳感器,四角誤差數(shù)字化校準(zhǔn),傳感器之間有良好互換性。2、上位機(jī)軟件嵌入日月自主研發(fā)的防功能。3、系統(tǒng)具備故障自動(dòng)診斷,出錯(cuò)信息代碼提示功能。4、采用工業(yè)RS485通訊總線,系統(tǒng)抗干擾能力強(qiáng),通訊距離達(dá)1Km。5、加裝防雷模塊,防雷擊能力突出。
產(chǎn)品分類
Product Category詳細(xì)介紹
品牌 | 三合電子 | 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 文體,地礦,建材 |
無(wú)人值守稱重系統(tǒng)客商平臺(tái)自助下單排隊(duì)
汽車衡無(wú)人值守汽車衡系統(tǒng)功能特點(diǎn)
1、采用一體化高精度數(shù)字傳感器,四角誤差數(shù)字化校準(zhǔn),傳感器之間有良好互換性。
2、上位機(jī)軟件嵌入日月自主研發(fā)的防功能。
3、系統(tǒng)具備故障自動(dòng)診斷,出錯(cuò)信息代碼提示功能。
4、采用工業(yè)RS485通訊總線,系統(tǒng)抗干擾能力強(qiáng),通訊距離達(dá)1Km。
5、加裝防雷模塊,防雷擊能力突出。
6、豐富的數(shù)據(jù)庫(kù)資源,長(zhǎng)久保存數(shù)據(jù),可打印稱量單、報(bào)表,進(jìn)行數(shù)據(jù)查詢,便于聯(lián)網(wǎng)管理。
7、秤臺(tái)之縱向抗彎性能,橫向抗扭性能,臺(tái)面板局部抗壓剛度大大增強(qiáng),秤臺(tái)經(jīng)嚴(yán)格的除銹及去氧化皮處理,之后噴涂?jī)杀閮?yōu)質(zhì)品牌的環(huán)氧富鋅防銹底漆,面漆為丙烯酸聚氨脂桔紋船用漆,耐磨耐壓耐老化,防銹性能大大提高。
8、采用高精度稱重顯示儀表,顯示毛重、凈重、皮重,動(dòng)態(tài)、欠載和超載等狀態(tài)。
9、具備數(shù)字濾波、自動(dòng)清零跟蹤,自動(dòng)去皮、自動(dòng)清皮。
10、支持多臺(tái)汽車衡聯(lián)網(wǎng)功能,可接入企業(yè)ERP管理系統(tǒng)。
三、汽車衡無(wú)人值守地磅系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)
1、準(zhǔn)確度等:OIML
2、分度數(shù):≥3000
3、工作溫度范圍:儀表-10~45℃,傳感器-40~65℃;
4、秤臺(tái)結(jié)構(gòu):超高強(qiáng)度U形鋼結(jié)構(gòu)秤臺(tái)
5、安裝方式:無(wú)基坑和淺基坑
6、可選配件:計(jì)算機(jī)、打印機(jī)及稱重管理軟件、大屏幕顯示器、穩(wěn)壓電源或UPS、防雷擊保護(hù)裝置、道閘、電子攝像機(jī)、讀卡器、車輛識(shí)別器、紅綠燈。
四、系統(tǒng)工作流程圖
五、軟件功能介紹
1、單用戶版汽車衡計(jì)算機(jī)管理軟件
功能特點(diǎn)如下:
無(wú)人值守汽車地磅稱重管理軟件的應(yīng)用模式:
①一機(jī)一衡:
一臺(tái)電子衡一臺(tái)微機(jī),所有業(yè)務(wù)都在一臺(tái)微機(jī)上辦理,適用于規(guī)模較小、稱重業(yè)務(wù)量不大的企業(yè)
②一衡多機(jī):
一臺(tái)電子衡多臺(tái)微機(jī)組成計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),稱重業(yè)務(wù)在地磅室微機(jī)上辦理,其它業(yè)務(wù)在其它部門的微機(jī)上辦理,數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器上,各部門共享數(shù)據(jù)、協(xié)同工作,整個(gè)業(yè)務(wù)辦理流程網(wǎng)絡(luò)化、一體化。該方案適用于中等規(guī)模、需要多個(gè)部門協(xié)同辦理稱重業(yè)務(wù)、要求實(shí)時(shí)監(jiān)控業(yè)務(wù)辦理過(guò)程的企業(yè)。
③一機(jī)多衡:
一臺(tái)計(jì)算機(jī)連接多臺(tái)地磅。當(dāng)一個(gè)企業(yè)多臺(tái)地磅集中在一個(gè)地方,可在一個(gè)計(jì)量室的一臺(tái)微機(jī)上管理所有地磅,所有稱量業(yè)務(wù)在一臺(tái)微機(jī)上進(jìn)行,這樣做能更好的共享數(shù)據(jù)資源便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)一維護(hù)和處理,缺點(diǎn)是難以應(yīng)對(duì)稱重業(yè)務(wù)非常繁忙的情況。
④多機(jī)多衡:
多臺(tái)計(jì)算機(jī)多臺(tái)100噸汽車地磅組成計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),稱重業(yè)務(wù)分別在各地磅室微機(jī)上辦理,數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器上,各部門、各地磅室共享數(shù)據(jù)、協(xié)同工作,整個(gè)業(yè)務(wù)辦理流程網(wǎng)絡(luò)化、一體化,從一臺(tái)地磅上稱皮重后可以從任意地磅上稱毛重,車輛從一個(gè)大門進(jìn)入后可以從任意一個(gè)門出去。該方案適用于規(guī)模較大、擁有多臺(tái)電子衡的企業(yè)。紅綠燈:提醒過(guò)磅車輛的通行狀態(tài)。
3、汽車衡感應(yīng)刷卡系統(tǒng)
(1)汽車衡配置刷卡系統(tǒng)后,可使過(guò)磅工作大大簡(jiǎn)化。
(2)卡內(nèi)存有本車的車號(hào)、單位、駕駛員、記錄過(guò)磅次數(shù)和過(guò)磅的總重量等信息,通過(guò)刷卡電腦自動(dòng)識(shí)別,并可一次性將所需數(shù)據(jù)輸入電腦,以供查詢和各種結(jié)算。
(3)通過(guò)刷卡可使汽車衡系統(tǒng)成為無(wú)人值守的系統(tǒng)。司機(jī)在上磅前刷卡,計(jì)算機(jī)收到刷卡信號(hào)后將道閘打開(kāi),汽車開(kāi)上磅秤,數(shù)據(jù)穩(wěn)定后,電腦自動(dòng)錄入數(shù)據(jù),稱重完畢,前道閘打開(kāi),讓汽車開(kāi)出汽車衡。
(4)感應(yīng)式汽車衡刷卡系統(tǒng)除具有安全防偽、高容量和高度可靠性等特點(diǎn)外,操作可靠,迅速且準(zhǔn)確,壽命長(zhǎng)(讀寫次數(shù)高達(dá)10萬(wàn)次以上),抗破壞能力強(qiáng),特別適合在公共場(chǎng)所群體應(yīng)用。
(5)刷卡系統(tǒng)由中心管理機(jī)(中央控制系統(tǒng)、發(fā)卡管理系統(tǒng)、打印機(jī))、讀卡器、感應(yīng)式IC卡以及汽車衡四部分組成。
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